Постановление Правительства Камчатского края от 31.03.2017 № 134-П

О внесении изменений в постановление Правительства Камчатского края от 29.11.2013 № 551-П «О Государственной программе Камчатского края «Развитие транспортной системы в Камчатском крае на 2014-2025 годы»

 

 

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

 

ПРАВИТЕЛЬСТВА

КАМЧАТСКОГО КРАЯ

 

 

31.03.2017

 

№

134-П

г. Петропавловск-Камчатский

О внесении изменений в постановление Правительства Камчатского края от 29.11.2013 № 551-П «О Государственной программе Камчатского края «Развитие транспортной системы в Камчатском крае на 2014-2025 годы»

 

 

ПРАВИТЕЛЬСТВО ПОСТАНОВЛЯЕТ:

 

1. Внести в постановление Правительства Камчатского края от 29.11.2013 № 551-П «О Государственной программе Камчатского края «Развитие транспортной системы в Камчатском крае на 2014 – 2025 годы» следующие изменения:

1) в наименовании слова «на 2014 – 2025 годы» исключить;

2) в части 1 слова «на 2014 – 2025 годы» исключить;

3) приложение изложить в редакции согласно приложению к настоящему постановлению.

2. Настоящее постановление вступает в силу через 10 дней после дня его официального опубликования и распространяется на правоотношения, возникшие с 1 января 2017 года.

 

 

Губернатор

Камчатского края В.И. Илюхин

 

 

Приложение к постановлению Правительства Камчатского края

от 31.03.2017 № 134-П

 

«Приложение к постановлению Правительства Камчатского края

от 29.11.2013 № 551-П

 

 

Государственная программа Камчатского края

«Развитие транспортной системы в Камчатском крае»

(далее – Программа)

 

Паспорт Программы

Ответственный исполнитель

Программы

Министерство транспорта и дорожного строительства Камчатского края

 

Соисполнители Программы

отсутствуют

 

Участники Программы

органы местного самоуправления муниципальных образований в Камчатском крае (по согласованию)

 

Подпрограммы Програм­мы

1) подпрограмма 1 «Развитие дорожного хозяй­ства»;

2) подпрограмма 2 «Развитие пассажирского
ав­томобильного транспорта»;

3) подпрограмма 3 «Развитие водного транспор­та»;

4) подпрограмма 4 «Развитие воздушного транс­порта»;

5) подпрограмма 5 «Обеспечение реализации Про­граммы»

 

Цели Программы

1) развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике Камчатского края;

2) повышение доступности транспортных услуг для населения Камчатского края;

3) повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы Камчатского края

 

Задачи Программы

1) обеспечение соответствия автомобильных дорог об­щего пользования регионального и межму­ниципального значения нормативным требованиям;

2) формирование единой дорожной сети круг­логодичной доступности для населения;

3) повышение уровня мобилизационной готов­но­сти дорожного хозяйства;

4) формирование взаимоувязанной маршрутной сети общественного автомобильного транспорта муниципального и межмуниципального сообщения;

5) обновление парка транспортных средств организаций пассажирского автомобильного транспорта;

6) создание системы объектов транспортной инфраструктуры, используемых для перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом;

7) создание современного грузового и грузопассажирского водного флота;

8) обновление инфраструктуры водного транспорта;

9) обеспечение доступности для населения пассажирских перевозок водным транспортом в межмуниципальном и внутримуниципальном сообщениях;

10) повышение инвестиционной привлекательности морского пассажирского транспорта;

11) обеспечение доступности для населения пассажирских перевозок на социально значимых маршрутах в межмуниципальном сообщении;

12) обновление парка воздушных судов;

13) обновление материальной базы аэродромной инфраструктуры

 

Целевые показатели

(индикаторы) Программы

1) прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значе­ния;

2) прирост протяженности автомобильных
дорог общего пользования местного значения;

3) прирост населенных пунктов, связанных с опорной сетью автомобильных дорог общего пользования местного значения;

4) увеличение доли автомобильных дорог
общего пользования регионального или межму­ниципального значения, соответствующих нор­мативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям;

5) средний возраст пассажирских автотранспортных средств общего пользования;

6) количество автовокзалов и автостанций в Кам­чатском крае;

7) количество пассажиров, перевезенных водным транспортом по субсидированным тарифам на межмуниципальных и внутримуниципальных маршрутах;

8) количество груза, перевезенного судами ГУП «Камчаттрансфлот»;

9) грузооборот Петропавловск-Камчатского морского порта;

10) общий объем пассажирских перевозок воздушным транспортом на межмуниципальных маршрутах;

11) количество пассажиров, перевезенных воздушным транспортом по субсидированным тарифам на межмуниципальных маршрутах

 

Этапы и сроки реализации

Программы

в один этап с 2014 года по 2025 год

 

Объемы бюджетных

ассигнований Программы

общий объем финансирования Программы состав­ляет 102 232 870,90673 тыс. рублей, в том числе за счет средств:

1) федерального бюджета (по согласованию) – 37 359 033,54873 тыс. рублей, из них по годам:

2014 год – 1 289 703,67620 тыс. рублей;

2015 год – 2 035 408,69440 тыс. рублей;

2016 год – 3 717 980,47813 тыс. рублей;

2017 год – 966 940,70000 тыс. рублей;

2018 год – 0,00000 тыс. рублей;

2019 год – 0,00000 тыс. рублей;

2020 год – 5 580 000,00000 тыс. рублей;

2021 год – 6 840 000,00000 тыс. рублей;

2022 год – 8 559 000,00000 тыс. рублей;

2023 год – 4 275 000,00000 тыс. рублей;

2024 год – 3 150 000,00000 тыс. рублей;

2025 год – 945 000,00000 тыс. рублей;

2) краевого бюджета – 64 536 595,57531 тыс. рублей, из них по годам:

2014 год – 3 182 766,18840 тыс. рублей;

2015 год – 2 394 225,29358 тыс. рублей;

2016 год – 3 044 947,72693 тыс. рублей;

2017 год – 2 119 900,21200 тыс. рублей;

2018 год – 1 875 254,97000 тыс. рублей;

2019 год – 2 143 914,28000 тыс. рублей;

2020 год – 7 740 381,62038 тыс. рублей;

2021 год – 8 027 232,97933 тыс. рублей;

2022 год – 8 608 297,02633 тыс. рублей;

2023 год – 8 287 684,88496 тыс. рублей;

2024 год – 8 515 424,25224 тыс. рублей;

2025 год – 8 596 566,14116 тыс. рублей;

3) местных бюджетов (по согласованию) – 337 241,78269 тыс. рублей, из них по годам:

2014 год – 42 128,29906 тыс. рублей;

2015 год – 69 562,13214 тыс. рублей;

2016 год – 30 917,78195 тыс. рублей;

2017 год – 15 918,29634 тыс. рублей;

2018 год – 6 322,00288 тыс. рублей;

2019 год – 10 423,52216 тыс. рублей;

2020 год – 53 518,20186 тыс. рублей;

2021 год – 34 443,22086 тыс. рублей;

2022 год – 35 436,89686 тыс. рублей;

2023 год – 12 857,14286 тыс. рублей;

2024 год – 12 857,14286 тыс. рублей;

2025 год – 12 857,14286 тыс. рублей

 

Ожидаемые результаты

реализации программы

1) приведение технических параметров дорог общего пользования регионального и местного значения в соответствие с существующей и прогнозной интенсивностью движения, что составит 320,87 км дорог регио­нального значения и 19,85 км дорог местного значения;

2) создание условий для формирования доступ­ной для населения единой дорожной сети, соединение 4 населенных пунктов, не обеспеченных постоянной автодорожной связью, с опорной сетью автомобильных дорог общего пользования;

3) увеличение доли автомобильных дорог общего пользова­ния регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным тре­бованиям к транспортно-эксплуатационным по­казателям, до 70%;

4) снижение доли транспортных средств старше 8 лет в общем объеме транспортных средств, использующихся для оказания услуг по перевозке пас­сажиров по регулярным автобусным маршру­там муниципального и межмуниципального со­общения;

5) строительство современных автостанций в районных центрах, отвечающих требованиям законодательства;

6) осуществление контроля за работой пасса­жирского автомобильного транспорта приго­родного и междугороднего сообщения, инфор­мирование пассажиров о его работе;

7) увеличение количества пассажиров, перевезенных водным транспортом по субсидированным тарифам на внутримуниципальных маршрутах, до 13,8 тыс. че­ловек, на межмуниципальных маршрутах, до 4,6 тыс. че­ловек;

8) увеличение груза, перевезенного судами ГУП «Камчаттрансфлот», до 54 тыс. тонн;

9) увеличение грузооборота Петропавловск-Камчатского морского порта до 7 млн. тонн;

10) увеличение общего объема пассажирских перевозок воздушным транспортом на межмуниципальных маршрутах до 740 тыс. человек;

11) увеличение количества пас­сажиров, перевезенных воздушным транспортом по субсидированным тарифам на межмуниципальных маршрутах, до 61 тыс. человек

 

 

Паспорт подпрограммы 1
«Развитие дорожного хозяйства»
(далее – Подпрограмма 1)

 

Ответственный исполнитель

Подпрограммы 1

Министерство транспорта и дорожного строительства Камчатского края

 

Участники Подпрограммы 1

органы местного самоуправления муниципальных образований в Камчатском крае (по согласованию)

 

Программно-целевые

инструменты Подпрограммы 1

отсутствуют

 

Цели Подпрограммы 1

1) развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике Камчатского края;

2) повышение доступности автотранспортных услуг для населения Камчатского края;

3) повышение комплексной безопасности и устойчивости автотранспортной системы Камчатского края;

4) повышение безопасности дорожного движения на региональных дорогах общего пользования

 

Задачи Подпрограммы 1

1) обеспечение соответствия автомобильных дорог об­щего пользования регионального и межму­ниципального значения нормативным требованиям;

2) формирование единой дорожной сети круглогодичной доступности для населения;

3) повышение уровня мобилизационной готов­но­сти дорожного хозяйства

 

Целевые показатели

(индикаторы)

Подпрограммы 1

1) прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения;

2) прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения;

3) прирост населенных пунктов, связанных с опорной сетью автомобильных дорог общего пользования местного значения;

4) увеличение доли автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно эксплуатационным показателям

 

Этапы и сроки реализации

Подпрограммы 1

в один этап с 2014 года по 2025 год

 

Объемы бюджетных

ассигнований

Подпрограммы 1

общий объем финансирования Подпрограммы 1 состав­ляет 91 922 126,47194 тыс. рублей, в том числе за счет средств:

1) федерального бюджета (по согласованию) – 37 359 033,54873 тыс. рублей, из них по годам:

2014 год – 1 289 703,67620 тыс. рублей;

2015 год – 2 035 408,69440 тыс. рублей;

2016 год – 3 717 980,47813 тыс. рублей;

2017 год – 966 940,70000 тыс. рублей;

2018 год – 0,00000 тыс. рублей;

2019 год – 0,00000 тыс. рублей;

2020 год – 5 580 000,00000 тыс. рублей;

2021 год – 6 840 000,00000 тыс. рублей;

2022 год – 8 559 000,00000 тыс. рублей;

2023 год – 4 275 000,00000 тыс. рублей;

2024 год – 3 150 000,00000 тыс. рублей;

2025 год – 945 000,00000 тыс. рублей;

2) краевого бюджета – 54 336 597,61378 тыс. рублей, из них по годам:

2014 год – 1 871 632,11825 тыс. рублей;

2015 год – 1 619 239,54216 тыс. рублей;

2016 год – 2 077 670,39437 тыс. рублей;

2017 год – 1 426 872,60200 тыс. рублей;

2018 год – 1 243 440,00000 тыс. рублей;

2019 год – 1 509 172,99000 тыс. рублей;

2020 год – 7 014 157,59000 тыс. рублей;

2021 год – 7 250 810,03600 тыс. рублей;

2022 год – 7 778 044,15700 тыс. рублей;

2023 год – 7 399 707,70100 тыс. рублей;

2024 год – 7 565 545,42400 тыс. рублей;

2025 год – 7 580 305,05900 тыс. рублей;

3) местных бюджетов (по согласованию) – 226 495,30943 тыс. рублей, из них по годам:

2014 год – 38 541,55251 тыс. рублей;

2015 год – 64 230,63790 тыс. рублей;

2016 год – 26 829,51646 тыс. рублей;

2017 год – 4 137,91932 тыс. рублей;

2018 год – 2 618,23448 тыс. рублей;

2019 год – 5 310,55776 тыс. рублей;

2020 год – 40 661,05900 тыс. рублей;

2021 год – 21 586,07800 тыс. рублей;

2022 год – 22 579,75400 тыс. рублей;

2023 год – 0,00000 тыс. рублей;

2024 год – 0,00000 тыс. рублей;

2025 год – 0,00000 тыс. рублей

 

Ожидаемые результаты

реализации Подпрограммы 1

1) приведение технических параметров дорог общего пользования регионального и местного значения в соответствие с существующей и прогнозной интенсивностью движения, что составит 320,87 км дорог регионального значения и 19,85 км дорог местного значения;

2) создание условий для формирования доступ­ной для населения единой дорожной сети, соединение 4 населенных пунктов, не обеспеченных постоянной автодорожной связью, с опорной сетью автомобильных дорог общего пользования;

3) увеличение доли автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, до 70%

 

 

 

Паспорт подпрограммы 2
«Развитие пассажирского автомобильного транспорта»
(далее – Подпрограмма 2)

 

Ответственный исполнитель

Подпрограммы 2

Министерство транспорта и дорожного строительства Камчатского края

 

Участники Подпрограммы 2

органы местного самоуправления муниципальных образований в Камчатском крае (по согласованию)

 

Программно-целевые

инструменты Подпрограммы 2

отсутствуют

 

Цели Подпрограммы 2

1) создание устойчивой функционирующей системы пассажирского автомобильного транспорта на территории Камчатского края;

2) повышение безопасности и качества предоставляемых услуг пассажирам при пользовании объектами транспортной инфраструктуры, используемыми для перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом

 

Задачи Подпрограммы 2

1) формирование взаимоувязанной маршрутной сети общественного автомобильного транспорта муниципального и межмуниципального сообщения;

2) обновление парка транспортных средств организаций пассажирского автомобильного транспорта;

3) создание системы объектов транспортной инфраструктуры, используемых для перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом

 

Целевые показатели

(индикаторы)

Подпрограммы 2

1) средний возраст пассажирских автотранспортных средств общего пользования;

2) количество автовокзалов и автостанций в Камчатском крае

 

Этапы и сроки реализации

Подпрограммы 2

в один этап с 2014 года по 2025 год

 

 

Объемы бюджетных

ассигнований

Подпрограммы 2

общий объем финансирования Подпрограммы 2 составляет 410 276,87660 тыс. рублей, в том числе за счет средств:

1) краевого бюджета – 309 793,62850 тыс. рублей, из них по годам:

2014 год – 11 803,30195 тыс. рублей;

2015 год – 11 965,74655 тыс. рублей;

2016 год – 22 000,00000 тыс. рублей;

2017 год – 67 964,58000 тыс. рублей;

2018 год – 6 560,00000 тыс. рублей;

2019 год – 9 500,00000 тыс. рублей;

2020 год – 30 000,00000 тыс. рублей;

2021 год – 30 000,00000 тыс. рублей;

2022 год – 30 000,00000 тыс. рублей;

2023 год – 30 000,00000 тыс. рублей;

2024 год – 30 000,00000 тыс. рублей;

2025 год – 30 000,00000 тыс. рублей;

2) местных бюджетов (по согласованию) –100 483,24810 тыс. рублей, из них по годам:

2014 год – 2 367,68655 тыс. рублей;

2015 год – 4 014,41773 тыс. рублей;

2016 год – 2 444,44444 тыс. рублей;

2017 год – 9 773,84222 тыс. рублей;

2018 год – 1 740,00000 тыс. рублей;

2019 год – 3 000,00000 тыс. рублей;

2020 год – 12 857,14286 тыс. рублей;

2021 год – 12 857,14286 тыс. рублей;

2022 год – 12 857,14286 тыс. рублей;

2023 год – 12 857,14286 тыс. рублей;

2024 год – 12 857,14286 тыс. рублей;

2025 год – 12 857,14286 тыс. рублей

 

Ожидаемые результаты

реализации Подпрограммы 2

1) снижение доли транспортных средств старше 8 лет в общем объеме транспортных средств, использующихся для оказания услуг по перевозке пас­сажиров по регулярным автобусным маршру­там муниципального и межмуниципального со­общения;

2) строительство современных автостанций в районных центрах, отвечающих требованиям законодательства;

3) осуществление контроля за работой пассажирского автомобильного транспорта пригородного и междугороднего сообщения, информирование пассажиров о его работе

 

Паспорт подпрограммы 3
«Развитие водного транспорта»

(далее – Подпрограмма 3)

 

Ответственный исполнитель

Подпрограммы 3

Министерство транспорта и дорожного строительства Камчатского края

 

Участники Подпрограммы 3

органы местного самоуправления муниципальных образований в Камчатском крае (по согласованию)

 

Программно-целевые

инструменты Подпрограммы 3

отсутствуют

 

Цели Подпрограммы 3

1) развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры водного транспорта, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике Камчатского края;

2) повышение доступности морских транспортных услуг для населения Камчатского края;

3) повышение комплексной безопасности и устой­чивости морской транспортной системы Камчатского края

 

Задачи Подпрограммы 3

1) создание современного грузового и грузопас­сажирского водного флота;

2) обновление инфраструктуры водного транспорта;

3) обеспечение доступности для населения пассажирских перевозок водным транспортом в межмуниципальном и внутримуниципальном сообщении;

4) повышение инвестиционной привлекательности морского пассажирского транспорта

 

Целевые показатели

(индикаторы)

Подпрограммы 3

1) количество пассажиров, перевезенных водным транспортом по субсидированным тарифам на межмуниципальных и внутримуниципальных маршрутах;

2) количество груза, перевезенного судами ГУП «Камчаттрансфлот»;

3) грузооборот Петропавловск-Камчатского морского порта

 

Этапы и сроки реализации

Подпрограммы 3

в один этап с 2014 года по 2025 год

 

Объемы бюджетных

ассигнований

Подпрограммы 3

общий объем финансирования Подпро­граммы 3 состав­ляет 717 424,19521 тыс. рублей, в том числе за счет средств:

1) краевого бюджета – 707 160,97005 тыс.
рублей, из них по годам:

2014 год – 291 846,84742 тыс. рублей;

2015 год – 56 003,77116 тыс. рублей;

2016 год – 103 107,15147 тыс. рублей;

2017 год – 42 593,90000 тыс. рублей;

2018 год – 42 593,90000 тыс. рублей;

2019 год – 42 593,90000 тыс. рублей;

2020 год – 17 952,80000 тыс. рублей;

2021 год – 19 209,50000 тыс. рублей;

2022 год – 20 554,20000 тыс. рублей;

2023 год – 21 992,90000 тыс. рублей;

2024 год – 23 532,40000 тыс. рублей;

2025 год – 25 179,70000 тыс. рублей;

2) местных бюджетов (по согласованию) – 10 263,22516 тыс. рублей, из них по годам:

2014 год – 1 219,06000 тыс. рублей;

2015 год – 1 317,07651 тыс. рублей;

2016 год – 1 643,82105 тыс. рублей;

2017 год – 2 006,53480 тыс. рублей;

2018 год – 1 963,76840 тыс. рублей;

2019 год – 2 112,96440 тыс. рублей;

2020 год – 0,00000 тыс. рублей;

2021 год – 0,00000 тыс. рублей;

2022 год – 0,00000 тыс. рублей;

2023 год – 0,00000 тыс. рублей;

2024 год – 0,00000 тыс. рублей;

2025 год – 0,00000 тыс. рублей

 

Ожидаемые результаты

реализации Подпрограммы 3

1) увеличение количества пасса­жиров, перевезенных водным транспортом по субсидированным тарифам на внутримуниципальных маршрутах, – до 13,8 тыс. человек, на межмуниципальных маршрутах – до 4,6 тыс. человек;

2) увеличение груза, перевезенного судами ГУП «Камчаттрансфлот», до 54 тыс. тонн;

3) увеличение грузооборота Петропавловск-Камчатского морского порта до 7 млн. тонн

 

 

Паспорт подпрограммы 4
«Развитие воздушного транспорта»
(далее – Подпрограмма 4)

 

Ответственный исполнитель

Подпрограммы 4

Министерство транспорта и дорожного строительства Камчатского края

 

Участники Подпрограммы 4

отсутствуют

 

Программно-целевые

инструменты Подпрограммы 4

отсутствуют

 

Цели Подпрограммы 4

1) повышение доступности услуг воздушного транспорта для населения Камчатского края;

2) повышение ком­плексной безопасности и устойчивости в сфере пассажирских перевозок воздушным транспортом

 

Задачи Подпрограммы 4

1) обеспечение доступности для населения пассажирских перевозок воздушным транспортом на социально значимых маршрутах в межмуниципальном сообщении;

2) обновление парка воздушных судов;

3) обновление материальной базы аэродромной инфраструктуры

 

Целевые показатели
(индикаторы)

Подпрограммы 4

1) общий объем пассажирских перевозок воздушным транспортом на межмуниципальных маршрутах;

2) количество пассажиров, перевезенных воздушным транспортом по субсидированным тарифам на межмуниципаль­ных маршрутах

 

Этапы и сроки реализации

Подпрограммы 4

в один этап с 2014 года по 2025 год

 

Объемы бюджетных

ассигнований

Подпрограммы 4

общий объем финансирования Подпрограммы 4 за счет средств краевого бюджета состав­ляет 7 393 447,60373 тыс. рублей, из них по годам:

2014 год – 892 193,65228 тыс. рублей;

2015 год – 588 270,88150 тыс. рублей;

2016 год – 725 428,45009 тыс. рублей;

2017 год – 460 765,70000 тыс. рублей;

2018 год – 460 840,60000 тыс. рублей;

2019 год – 460 765,70000 тыс. рублей;

2020 год – 531 948,54757 тыс. рублей;

2021 год – 569 184,94590 тыс. рублей;

2022 год – 609 027,89211 тыс. рублей;

2023 год – 651 659,84456 тыс. рублей;

2024 год – 697 276,03368 тыс. рублей;

2025 год – 746 085,35604 тыс. рублей

 

Ожидаемые результаты

реализации Подпрограммы 4

1) увеличение общего объема пассажирских пе­ревозок воздушным транспортом на межмуниципальных маршрутах до 740 тыс. человек;

2) увеличение количества пассажиров, перевезенных воздушным транспортом по субсидированным тарифам на межмуниципальных маршрутах, до 61 тыс. человек

 

 

Паспорт подпрограммы 5
«Обеспечение реализации Программы»
(далее – Подпрограмма 5)

 

Ответственный исполнитель

Подпрограммы 5

Министерство транспорта и дорожного строительства Камчатского края

 

Участники Подпрограммы 5

отсутствуют

 

Программно-целевые

инструменты Подпрограммы 5

отсутствуют

 

Цель Подпрограммы 5

обеспечение эффективного управления реализацией Программы

 

Задачи Подпрограммы 5

1) финансовое обеспечение реализации Программы;

2) обеспечение деятельности Министерства транспорта и дорожного строительства Камчатского края и подведомственного ему краевого государственного учреждения

 

Этапы и сроки реализации

Подпрограммы 5

в один этап с 2014 года по 2025 год

 

Объемы бюджетных

ассигнований

Подпрограммы 5

общий объем финансирования Подпрограммы 5 за счет средств краевого бюджета составляет 1 789 595,75925 тыс. рублей, из них по годам:

2014 год – 115 290,26850 тыс. рублей;

2015 год – 118 745,35221 тыс. рублей;

2016 год – 116 741,73100 тыс. рублей;

2017 год – 121 703,43000 тыс. рублей;

2018 год – 121 820,47000 тыс. рублей;

2019 год – 121 881,69000 тыс. рублей;

2020 год – 146 322,68281 тыс. рублей;

2021 год – 158 028,49743 тыс. рублей;

2022 год – 170 670,77722 тыс. рублей;

2023 год – 184 324,43940 тыс. рублей;

2024 год – 199 070,39456 тыс. рублей;

2025 год – 214 996,02612 тыс. рублей

 

Ожидаемые результаты

реализации Подпрограммы 5

1) реализация Программы своевременно и в полном объеме;

2) реализация полномочий Министерства транспорта и дорожного строительства Камчатского края и подведомственных краевых государственных учреждений;

3) повышение эффективности расходования бюджетных средств

 

 

1. Приоритеты и цели региональной политики

в сфере реализации Программы

 

1.1. Приоритетами региональной политики развития транспорта и дорожного строительства в Камчатском крае являются:

1) развитие и обеспечение функционирования сети автомобильных дорог ре­гионального значения;

2) формирование единой дорожной сети круглогодичной доступности для населения;

3) обеспечение доступности для населения пассажирских перевозок на социаль­но значимых маршрутах;

4) обновление парка транспортных средств организаций пассажирского автомобильного транспорта, воздушных судов;

5) обеспечение безопасности на транспорте.

1.2. С учетом приоритетов региональной политики в сфере реализации Программы сформулированы цели Программы:

1) развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике Камчатского края;

2) повышение доступности транспортных услуг для населения Камчатского края;

3) повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы Камчатского края.

1.3. Для достижения целей Программы необходимо решение следующих задач:

1) обеспечение соответствия автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения нормативным требованиям;

2) формирование единой дорожной сети круг­логодичной доступности для населения;

3) повышение уровня мобилизационной готов­но­сти дорожного хозяйства;

4) формирование взаимоувязанной маршрутной сети общественного автомобильного транспорта муниципального и межмуниципального сообщения;

5) обновление парка транспортных средств организаций пассажирского автомобильного транспорта;

6) создание системы объектов транспортной инфраструктуры, используемых для перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом;

7) создание современного грузового и грузопас­сажирского водного флота;

8) обновление инфраструктуры водного транспорта;

9) обеспечение доступности для населения пассажирских перевозок водным транспортом в межмуниципальном и внутримуниципальном сообщениях;

10) повышение инвестиционной привлекательности морского пассажирского транспорта;

11) обеспечение доступности для населения пассажирских перевозок воздушным транспортом на социаль­но значимых маршрутах в межмуниципальном сообщении;

12) обновление парка воздушных судов;

13) обновление материальной базы аэродромной инфраструктуры.

1.4. Сведения о показателях (индикаторах) Программы и подпрограмм Программы и их значениях приведены в приложении 1 к Программе.

1.5. Для достижения целей и решения задач Программы предусмотрены основные мероприятия, сведения о которых приведены в приложении 2 к Программе.

1.6. Финансовое обеспечение реализации Программы приведено в приложении 3 к Программе.

 

2. Обобщенная характеристика основных мероприятий,
реализуемых органами местного самоуправления муниципальных
образований в Камчатском крае

 

2.1. Программа предусматривает участие муниципальных образований в Камчатском крае в реализации следующих основных мероприятий, предусмотренных приложением 2 к Программе:

1) по подпрограмме 1 «Развитие дорожного хозяйства»:

а) основного мероприятия 1.4 «Строительство и реконструкция автомобильных дорог, транспортных развязок и мостовых переходов на автомобильных дорогах местного значения, предусматривающие софинансирование из краевого бюджета»;

б) основного мероприятия 1.5 «Содержание автомобильных дорог общего пользования местного зна­чения»;

в) основного мероприятия 1.7 «Развитие транспортной инфраструктуры ТОР «Камчатка»;

2) по подпрограмме 2 «Развитие пассажирского автомобильного транспор­та»:

а) основного мероприятия 2.2 «Обновление парка транспортных средств организаций пассажирского автомобильного транспорта»;

б) основного мероприятия 2.3 «Проектирование, строительство, реконструкция и капитальный ремонт объектов дорожного сервиса регионального значения»;

3) по подпрограмме 3 «Развитие водного транспорта» – основного мероприятия 3.2 «Организация перевозок пассажиров водным транспортом на внутри­муниципальных маршрутах по сниженным тарифам (субсидии местным бюд­жетам)».

2.2. Субсидии местным бюджетам из краевого бюджета на реализацию основных мероприятий, указанных в части 2.1 настоящего раздела, предоставляются в соответствии с приложениями 4 – 6 к Программе.

2.3. Показатели результативности предоставления субсидий местным бюджетам из краевого бюджета на реализацию основных мероприятий, указанных в части 2.1 настоящего раздела, приведены в приложении 7 к Программе.

 

3. Методика оценки эффективности реализации Программы

 

3.1. Оценка эффективности реализации Программы производится ежегодно. Результаты оценки эффективности реализации Программы представляются в составе годового отчета ответственного исполнителя Программы о ходе ее реализации и об оценке эффективности.

3.2. Оценка эффективности Программы производится с учетом следующих составляющих:

1) оценки степени достижения целей и решения задач (далее – степень реализации) Программы;

2) оценки степени соответствия запланированному уровню затрат краевого бюджета;

3) оценки степени реализации контрольных событий плана реализации Программы (далее - степень реализации контрольных событий).

3.3. Для оценки степени реализации Программы определяется степень достижения плановых значений каждого показателя (индикатора) Программы.

3.4. Степень достижения планового значения показателя (индикатора) Программы определяется по формулам:

1) для показателей (индикаторов), желаемой тенденцией развития которых является увеличение значений:

 

, где

 

СДГППЗ - степень достижения планового значения показателя (индикатора) Программы;

ЗПГПФ - значение показателя (индикатора), фактически достигнутое на конец отчетного периода;

ЗПГПП - плановое значение показателя (индикатора) Программы;

2) для показателей (индикаторов), желаемой тенденцией развития которых является снижение значений:

 

.

 

3.5. Степень реализации Программы определяется по формуле:

 

, где

 

СРГП - степень реализации Программы;

М - число показателей (индикаторов) Программы.

При использовании данной формулы в случае, если СДГППЗ больше 1, значение СДГППЗ принимается равным 1.

3.6. Степень соответствия запланированному уровню затрат краевого бюджета определяется для Программы в целом по формуле:

 

, где

 

ССУЗ - степень соответствия запланированному уровню затрат краевого бюджета;

ЗФ - фактические расходы краевого бюджета на реализацию Программы в отчетном году;

ЗП - плановые расходы краевого бюджета на реализацию Программы в отчетном году.

3.7. Степень реализации контрольных событий определяется для Программы в целом по формуле:

 

, где

 

СРКС - степень реализации контрольных событий;

КСВ - количество выполненных контрольных событий из числа контрольных событий, запланированных к реализации в отчетном году;

КС - общее количество контрольных событий, запланированных к реализации в отчетном году.

3.8. Эффективность реализации Программы определяется в зависимости от значений степени реализации Программы, степени соответствия запланированному уровню затрат краевого бюджета, степени реализации контрольных событий по формуле:

 

, где

 

ЭРГП - эффективность реализации Программы;

СРГП - степень реализации Программы;

ССУЗ - степень соответствия запланированному уровню затрат краевого бюджета;

СРКС - степень реализации контрольных событий.

3.9. Эффективность реализации Программы признается:

1) высокой в случае, если значение ЭРГП составляет не менее 0,95;

2) средней в случае, если значение ЭРГП составляет не менее 0,90;

3) удовлетворительной в случае, если значение ЭРГП составляет не менее 0,80.

3.10. В случае, если значение ЭРГП составляет менее 0,80, реализация Программы признается недостаточно эффективной.

 

Приложение 4 к Программе

 

Порядок
предоставления субсидий местным бюджетам

на реализацию отдельных мероприятий Подпрограммы 1

«Развитие дорожного хозяйства»

 

1. Настоящий Порядок разработан в соответствии со статьей 139 Бюджетного кодекса Российской Федерации и регулирует вопросы предоставления субсидий местным бюджетам из краевого бюджета, в том числе из дорожного фонда Камчатского края, в целях софинансирования следующих основных мероприятий Подпрограм­мы 1 «Развитие дорожного хозяйства»:

1) основного мероприятия 1.4 «Строительство и реконструкция автомобильных дорог, транспортных развязок и мостовых переходов на автомобильных дорогах местного значения, предусматривающие софинансирование из краевого бюджета»;

2) основного мероприятия 1.5 «Содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения»;

3) основного мероприятия 1.7 «Развитие транспортной инфраструктуры ТОР «Камчатка».

2. Критерием отбора муниципальных образований в Камчатском крае для предоставления субсидий местным бюджетам на реализацию мероприятий, указанных в части 1 настоящего Порядка, является наличие утвержденного муниципальным правовым актом перечня автомобильных дорог общего пользования местного значения в муниципаль­ном образовании в Камчатском крае.

3. Условиями предоставления субсидий местным бюджетам являются:

1) наличие утвержденных муниципальных программ, содержащих мероприятия, указанные в части 1 настоящего Порядка;

2) обеспечение софинансирования за счет средств местных бюджетов:

а) по мероприятию, указанному в пункте 1 части 1 настоящего Порядка:

в размере не менее 10 % средств, необходимых на реализацию мероприятия, при численности населения муниципального образования в Камчатском крае более 20 тыс. человек;

в размере не менее 2 % средств, необходимых на реализацию мероприятия, при численности населения муниципального образования в Камчатском крае менее 20 тыс. человек;

б) по мероприятию, указанному в пункте 2 части 1 настоящего Порядка, в размере не менее 10 % средств, необходимых на реализацию мероприятия;

в) по мероприятию, указанному в пункте 3 части 1 настоящего Порядка, в размере не менее 1 % средств, необходимых на реализацию мероприятия;

3) использование средств субсидий по целевому назначению;

4) заключение соглашений о предоставлении субсидий между Мини­стерством транспорта и дорожного строительства Камчатского края (далее в настоящем Порядке – Министерство) и органа­ми местного самоуправления муниципальных образований в Камчатском крае;

5) представление органами местного самоуправления муниципальных образований в Камчатском крае в Министерство отчетов об использовании субсидий по форме и в порядке, утвержденным Министерством;

6) соблюдение органами местного самоуправления муниципальных об­разований в Камчатском крае бюджетного законодательства Российской Фе­дерации и законодательства Российской Федерации о налогах и сборах.

4. Размер субсидий, предоставляемых из краевого бюджета местным бюджетам на реализацию мероприятий, указанных в части 1 настоящего Порядка, определяется по формуле:

 

 , где

                j = 1…n

 

Сij – размер субсидии, предоставляемой бюджету j-го муниципального образования в Камчатском крае на реализацию i-го мероприятия;

Сiо – общий объем средств, предусмотренный на реализацию i-го мероприятия, подлежащий распределению между муниципальными образованиями в Камчатском крае;

n – количество муниципальных образований в Камчатском крае, соответствующих критерию отбора для предоставления субсидий и условиям предоставления субсидий, установленным частями 2 и 3 настоящего Порядка;

Kij – потребность j-го муниципального образования в Камчатском крае на реализацию i-го мероприятия, определяемая на основании документов, представленных органом местного самоуправления муниципального образования в Камчатском крае для получения субсидии.

5. Распределение субсидий между муниципальными образованиями в Камчатском крае устанавливается законом Камчатского края о краевом бюджете.

6. Перечень, формы и срок представления документов органами местного самоуправления муниципальных образований в Камчатском крае для получения субсидий утверждаются Министерством.

7. Министерство рассматривает представленные документы в течение 30 дней со дня окончания срока приема документов.

8. По результатам рассмотрения документов Министерство принимает решение о предоставлении субсидии либо об отказе в предоставлении субсидии.

В случае принятия Министерством решения о предоставлении субсидии заключается соглашение о предоставлении субсидии между Министерством и органом местного самоуправления муниципального образования в Камчатском крае в течение 30 дней со дня принятия такого решения.

В случае принятия Министерством решения об отказе в предоставлении субсидии в орган местного самоуправления муниципального образования в Камчатском крае в течение 10 дней со дня принятия такого решения направляется письменное уведомление с обоснованием причин отказа.

9. Основаниями для отказа в предоставлении субсидии являются:

1) представление органами местного самоуправления муниципальных образований в Камчатском крае документов не в полном объеме, с нарушением установленного срока или не соответствующих установленной форме;

2) наличие в представленных документах недостоверных сведений;

3) несоответствие муниципального образования в Камчатском крае критерию отбора для предоставления субсидий и (или) условиям предоставления субсидий, установленным частями 2 и 3 настоящего Порядка.

10. В случаях неисполнения органами местного самоуправления муниципальных образований в Камчатском крае условий, установленных частью 3 настоящего Порядка, предоставление субсидий может быть приостановлено (сокращено) в соответствии с частью 5 статьи 136 Бюджетного кодекса Российской Федерации.

11. Контроль за исполнением условий, установленных частью 3 настоящего Порядка, осуществляется Министерством.

12. Субсидии, неиспользованные в текущем финансовом году, подлежат возврату в краевой бюджет. В случае если неиспользованный остаток субсидии не перечислен в краевой бюджет, указанные средства подлежат взысканию в порядке, установленном Министерством финансов Камчатского края.

13. Субсидии, использованные не по целевому назначению, подлежат возврату органами местного самоуправления муниципальных образований в Камчатском крае в краевой бюджет в течение 30 дней со дня получения уведомления Министерством. Министерство направляет указанное уведомление органам местного самоуправления муниципальных образований в Камчатском крае в течение 30 дней со дня установления факта использования субсидии не по целевому назначению.

 

 

 

Приложение 1 

 

к Программе

Сведения

о показателях (индикаторах) Государственной программы Камчатского края "Развитие транспортной системы в Камчатском крае" и подпрограмм Программы и их значениях

 

№
п/п

Показатель (индикатор)
(наименование)

Ед. изм.

Значения показателей

2014 год

2015 год

2016 год

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

2021 год

2022 год

2023 год

2024 год

2025 год

1

2

3

4

5

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

Подпрограмма 1 "Развитие дорожного хозяйства"

1.1.

Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения

км.

42,03

13,68

13,15

20,21

0,00

30,86

36,00

29,00

64,00

19,00

40,00

20,00

1.2.

Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения

км.

1,58

1,60

2,89

1,00

0,00

3,93

1,64

0,00

4,28

0,00

0,00

0,00

1.3.

Прирост населенных пунктов, связанных с опорной сетью автомобильных дорог общего пользования местного значения

ед.

1

0

0

0

0

0

0

0

0

0

3

0

1.4.

Увеличение доли автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям

%

31

32,5

34

37

42

47

53

57

60

64

67

70

Подпрограмма 2 "Развитие пассажирского автомобильного транспорта"

2.1.

Предоставление субсидий юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, осуществляющим перевозку пассажиров автомобильным транспортом, в целях возмещения недополученных доходов в связи с предоставлением гражданам мер социальной поддержки по проезду на автомобильном транспорте общего пользования городского сообщения

тыс. чел

0

9 000

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.2.

Средний возраст пассажирских автотранспортных средств общего пользования

ед.

11,05

11,05

10,80

10,20

9,70

9,40

9,00

8,80

8,30

8,00

7,80

7,50

2.3.

Количество автовокзалов и автостанций в Камчатском крае

ед.

2

2

2

3

3

3

3

3

3

3

3

3

Подпрограмма 3 "Развитие водного транспорта"

3.1.

Количество пассажиров, перевезенных водным транспортом по субсидированным тарифам, в том числе:

тыс. человек

3,99

8,64

11,34

15,44

3,90

4,00

4,10

4,20

4,35

4,45

4,55

4,60

3.1.1

на межмуниципальных маршрутах

0,15

0,96

0,90

1,64

3,90

4,00

4,10

4,20

4,35

4,45

4,55

4,60

3.1.2

на внутримуниципальных маршрутах

3,84

7,68

10,44

13,80

-

-

-

-

-

-

-

-

3.2.

Количество груза, перевезенного судами ГУП "Камчаттрансфлот"

тыс. тонн

0,0

0,0

35,3

37,0

38,0

39,0

41,5

43,0

45,0

48,0

50,5

54,0

3.3.

Грузооборот Петропавловск-Камчатского морского порта

млн. тонн

0,0

0,0

2,3

2,5

2,7

2,7

2,7

4,0

4,1

4,6

6,5

7,0

Подпрограмма 4 "Развитие воздушного транспорта"

4.1.

Общий объем пассажирских перевозок воздушным транспортом на межмуниципальных маршрутах

тыс.человек

570

573

600

610

615

620

625

680

700

720

730

740

4.2.

Количество пассажиров, перевезенных воздушным транспортом по субсидированным тарифам на межмуниципальных маршрутах

тыс. человек

0

0

54,3

55,4

56,0

57,5

58,5

59,0

59,5

60,0

60,5

61,0

4.3.

Количество субсидируемых рейсов в межрегиональном сообщении 

ед.

0

0

39

52

52

52

-

-

-

-

-

-

 

 

 

Приложение 2

 к Программе

Перечень

основных мероприятий Государственной программы Камчатского края "Развитие транспортной системы в Камчатском крае"

№
п/п

Номер и наименование основного мероприятия

Ответственный исполнитель

Срок

Ожидаемый непосредственный результат
(краткое описание)

Последствия нереализации основного мероприятия

Связь с показателями Программы
 (подпрограммы)

начала реализации

окончания реализации

1

2

3

4

5

6

7

8

Подпрограмма 1 "Развитие дорожного хозяйства"

1.1.

Капитальный ремонт, ремонт, содержание автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения

Министерство транспорта и дорожного строительства Камчатского края, КГКУ "Камчатуправтодор"

2014 год

2025 год

Обеспечение круглогодичного функционирования сети автомобильных дорог, ликвидация "недоремонтов" дорожной сети

Ухудшение состояния или прекращение функционирования автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, снижение безопасности дорожного движения

Не предусмотрено

1.2.

Строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, предусматривающие софинансирование из федерального бюджета

Министерство транспорта и дорожного строительства Камчатского края, КГКУ "Камчатуправтодор"

2014 год

2025 год

Приведение технических параметров дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, в соответствие с существующей и прогнозной интенсивностью движения. Сокращение разрыва между нарастающим уровнем автомобилизации и развитием дорожной сети с целью повышения мобильности грузов и населения. Сокращение количества ДТП, в первую очередь, по причине неудовлетворительных дорожных условий

Снижение уровня безопасности дорожного движения. Возникновение затрудненного движения транспортных средств на автомобильных дорогах

Показатель 1.1 таблицы приложения 1 к Программе

1.3.

Проектирование, строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения

Министерство транспорта и дорожного строительства Камчатского края, КГКУ "Камчатуправтодор"

2014 год

2017 год

Развитие опорной сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Камчатского края

Недостаточные темпы развития транспортной доступности

Не предусмотрено

1.4.

Строительство и реконструкция автомобильных дорог, транспортных развязок и мостовых переходов на автомобильных дорогах местного значения, предусматривающие  софинансирование из краевого бюджета

Министерство транспорта и дорожного строительства Камчатского края

2014 год

2022 год

Повышение качества улично-дорожной сети  муниципальных образований в Камчатском крае за счет строительства и реконструкции объектов при поддержке из краевого бюджета

Недостаточные темпы развития, а в некоторых случаях деградация улично-дорожной сети  муниципальных образований в Камчатском крае, снижение безопасности дорожного движения

Показатель 1.2 таблицы приложения 1 к Программе

1.5.

Содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения

Министерство транспорта и дорожного строительства Камчатского края

2014 год

2019 год

Обеспечение круглогодичного функционирования сети автомобильных дорог, ликвидация "недоремонтов" дорожной сети

Ухудшение состояния или прекращение функционирования автомобильных дорог местного значения, снижение безопасности дорожного движения

Не предусмотрено

1.6.

Финансовая поддержка муниципальных образований в Камчатском крае, направленная на развитие дорожного хозяйства

Министерство транспорта и дорожного строительства Камчатского края

2014 год

2016 год

Реализация мероприятий по развитию дорожного хозяйства

Ухудшение состояния или прекращение функционирования автомобильных дорог местного значения

Не предусмотрено

1.7.

Развитие транспортной инфраструктуры ТОР «Камчатка»

Министерство транспорта и дорожного строительства Камчатского края

2016 год

2019 год

Обеспечение объектов ТОР "Камчатка" транспортной инфраструктурой

Необеспечение объектов ТОР "Камчатка" транспортной инфраструктурой, срыв реализации других инвестиционных мероприятий

Не предусмотрено

Подпрограмма 2 "Развитие пассажирского автомобильного транспорта"

2.1.

Государственная поддержка юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозку пассажиров автомобильным транспортом на территории Камчатского края

Министерство транспорта и дорожного строительства Камчатского края

2015 год

2015 год

Организация перевозок пассажиров автомобильным транспортом городского сообщения по сниженным тарифам, недопущение снижения качества и безопасности услуг по перевозке пассажиров автомобильным транспортом по регулярным маршрутам городского сообщения

Возрастание социальной напряженнности, снижение безопасности при перевозке пассажиров автомобильным  транспортом общего пользования, снижение качества предоставляемых услуг

Не предусмотрено

2.2.

Обновление парка транспортных средств организаций пассажирского транспорта

Министерство транспорта и дорожного строительства Камчатского края

2014 год

2025 год

Повышение безопасности перевозки пассажиров при пользовании транспортом общего пользования

Снижение безопасности перевозки пассажиров при пользовании транспортом общего пользования

Показатель 2.2 таблицы приложения 1 к Программе

2.3.

Проектирование, строительство, реконструкция и капитальный ремонт объектов дорожного сервиса регионального значения

Министерство транспорта и дорожного строительства Камчатского края

2015 год

2017 год

Повышение безопасности и качества предоставляемых услуг для пассажиров при пользовании транспортом общего пользования межмуниципального сообщения

Отсутствие для пассажиров, пользующихся услугами транспорта общего пользования межмуниципального сообщения, объектов транспортной инфраструктуры

Показатель 2.3 таблицы приложения 1 к Программе

2.4.

Возмещение недополученных доходов предприятий, выполняющих пассажирские перевозки автомобильным транспортом на территории Камчатского края

Министерство транспорта и дорожного строительства Камчатского края

2014 год

2014 год

Увеличение транспортной доступности для отдаленных районов Камчатки

Отсутствие транспортной доступности

Не предусмотрено

2.5.

Внедрение системы управления пассажирским автомобильным транспортом

Министерство транспорта и дорожного строительства Камчатского края

2018 год

2019 год

Осуществление контроля за работой пассажирского автомобильного транспорта пригородного и междугороднего сообщения, информирование пассажиров о работе транспорта пригородного и междугороднего сообщения

Отсутствие контроля за пассажирскими автомобильными перевозками, отсутствие достоверной информации о выполнении рейсов перевозчиками

Не предусмотрено

Подпрограмма 3 "Развитие водного транспорта"

3.1.

Государственная поддержка организаций, осуществляющих деятельность в сфере перевозок пассажиров водным транспортом на межмуниципальных маршрутах

Министерство транспорта и дорожного строительства Камчатского края

2014 год

2025 год

Снижение стоимости пассажирского билета путем возмещения недополученных дохов организациям, осуществляющим перевозки водным транспортом на межмуниципальных маршрутах. Обеспечение возможности развития пассажирского водного транспорта, альтернативного авиационному

Невозможность создания условий развития альтернативного авиационному пассажирского сообщения в регионе. Невозможность снижения социальной напряженности, возникающей в результате отсутствия возможности выбора пассажиром способа транспортного сообщения с краевым центром и другими регионами

Показатель 3.1.1 таблицы приложения 1 к Программе

3.2.

Организация перевозок пассажиров водным транспортом на внутримуниципальных маршрутах по сниженным тарифам (субсидии местным бюджетам)

Министерство транспорта и дорожного строительства Камчатского края

2014 год

2019 год

Снизить значение стоимости пассажирского билета путем предоставления субсидий местным бюджетам на компенсацию части затрат по перевозке пассажиров. Обеспечение возможности развития пассажирского водного транспорта, альтернативного авиационному

Невозможность создания условий развития альтернативного авиационному пассажирского сообщения в регионе. Невозможность снижения социальной напряженности, возникающей в результате отсутствия возможности выбора пассажиром способа транспортного сообщения с краевым центром и другими регионами

Показатель 3.1.2 таблицы приложения 1 к Программе

3.3.

Обновление парка транспортных средств организаций водного транспорта

Министерство имущественных и земельных отношений Камчатского края

2014 год

2014 год

Повышение транспортной доступности для населения, снижение транспортных издержек при доставке товаров первой необходимости в районы полуострова и расширение возможностей для развития туристской деятельности

Невозможность создания системного подхода эффективному развитию транспортной системы Камчатского края, дополнения существующей транспортной системы морскими пассажирскими перевозками, альтернативными воздушному транспорту. Снижение потенциала, расширение для развития туристской деятельности

Не предусмотрено

Подпрограмма 4 "Развитие воздушного транспорта"

4.1.

Государственная поддержка организаций, осуществляющих деятельность в сфере воздушных межмуниципальных перевозок населения

Министерство транспорта и дорожного строительства Камчатского края

2014 год

2025 год

Оказание государственной поддержки предприятиям воздушного транспорта, обслуживающим районы Крайнего Севера, для повышения доступности услуг авиационных перевозок для местного населения.
Повышение доступности услуг воздушного транспорта, рост объемов перевозок в районах Крайнего Севера

Рост авиатарифов в 3-6 раз, подвижность населения стремится к нулю, создание кризисной ситуации в регионе ввиду отсутствия альтернативных видов транспорта. Разрушение действующей аэропортовой инфраструктуры, 
закрытие аэропортов, авиапредприятия, снижение качества жизни населения

Показатель 4.2 таблицы приложения 1 к Программе

4.2.

Обновление парка воздушных судов, специального автотранспорта и оборудования для авиационной безопасности региональных организаций воздушного транспорта

Министерство транспорта и дорожного строительства Камчатского края

2014 год

2015 год

Повышение доступности услуг воздушного транспорта, рост объемов перевозок, соблюдение высоких норм и стандартов безопасности и обеспечение устойчивого функционирования транспортной системы

Ввиду старения вертолетного парка -  снижение потенциала перевозчика, снижение уровня безопасности полетов, невозможность  выполнения перевозок на должном уровне в северных районах. Невозможность поддержания на соответствующем уровне необходимых  стандартов обслуживания пассажиров, несоблюдение сертификационных требований, задержки вылетов воздушных судов по центральному расписанию движения самолетов

Не предусмотрено

4.3.

Государственная поддержка организаций, осуществляющих деятельность в сфере воздушных межрегиональных перевозок населения

Министерство транспорта и дорожного строительства Камчатского края

2016 год

2019 год

Повышение доступности услуг воздушного транспорта, рост объемов перевозок в межрегиональном сообщении

Увеличение объемов перевозки пассажиров воздушным транспортом в межрегиональном сообщении. Повышение транспортной подвижности населения

Показатель 4.3 таблицы приложения 1 к Программе 

Подпрограмма 5 "Обеспечение реализации программы"

5.1.

Управление реализацией Программы

Министерство транспорта и дорожного строительства Камчатского края

2014 год

2025 год

Создание условий для реализации Программы, обеспечение выполнения полномочий в рамках реализации Программы

Рост рисков нереализации Программы, что может привести к несвоевременной и некачественной реализации мероприятий Программы, решению задач и  значительно повлияет на ее результаты

Не предусмотрено

 

 

 

Приложение 3 к Программе

Финансовое обеспечение реализации Государственной программы Камчатского края "Развитие транспортной системы в Камчатском крае"

№ п/п

Наименование Государственной программы / подпрограммы / мероприятия

Источник финансирования

Код бюджетной классификации

Объем средств на реализацию Программы (тыс. рублей)

ГРБС

ЦСР

ВСЕГО

2014 год

2015 год

2016 год

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

2021 год

2022 год

2023 год

2024 год

2025 год

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПРОГРАММА КАМЧАТСКОГО КРАЯ «РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ В КАМЧАТСКОМ КРАЕ»

ВСЕГО, в том числе:

 

 

102 232 870,90673

4 514 598,16366

4 499 196,12012

6 793 845,98701

3 102 759,20834

1 881 576,97288

2 154 337,80216

13 373 899,82224

14 901 676,20019

17 202 733,92319

12 575 542,02782

11 678 281,39510

9 554 423,28402

за счет средств федерального бюджета***

37 359 033,54873

1 289 703,67620

2 035 408,69440

3 717 980,47813

966 940,70000

0,00000

0,00000

5 580 000,00000

6 840 000,00000

8 559 000,00000

4 275 000,00000

3 150 000,00000

945 000,00000

за счет средств краевого бюджета

64 536 595,57531

3 182 766,18840

2 394 225,29358

3 044 947,72693

2 119 900,21200

1 875 254,97000

2 143 914,28000

7 740 381,62038

8 027 232,97933

8 608 297,02633

8 287 684,88496

8 515 424,25224

8 596 566,14116

за счет средств местных бюджетов

337 241,78269

42 128,29906

69 562,13214

30 917,78195

15 918,29634

6 322,00288

10 423,52216

53 518,20186

34 443,22086

35 436,89686

12 857,14286

12 857,14286

12 857,14286

за счет средств внебюджетных источников

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

ПОДПРОГРАММА 1 "РАЗВИТИЕ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА"

ВСЕГО, в том числе:

833

151

91 922 126,47194

3 199 877,34696

3 718 878,87446

5 822 480,38896

2 397 951,22132

1 246 058,23448

1 514 483,54776

12 634 818,64900

14 112 396,11400

16 359 623,91100

11 674 707,70100

10 715 545,42400

8 525 305,05900

за счет средств федерального бюджета

37 359 033,54873

1 289 703,67620

2 035 408,69440

3 717 980,47813

966 940,70000

0,00000

0,00000

5 580 000,00000

6 840 000,00000

8 559 000,00000

4 275 000,00000

3 150 000,00000

945 000,00000

за счет средств краевого бюджета

54 336 597,61378

1 871 632,11825

1 619 239,54216

2 077 670,39437

1 426 872,60200

1 243 440,00000

1 509 172,99000

7 014 157,59000

7 250 810,03600

7 778 044,15700

7 399 707,70100

7 565 545,42400

7 580 305,05900

за счет средств местных бюджетов

226 495,30943

38 541,55251

64 230,63790

26 829,51646

4 137,91932

2 618,23448

5 310,55776

40 661,05900

21 586,07800

22 579,75400

0,00000

0,00000

0,00000

за счет средств внебюджетных источников

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

1.

Основное мероприятие 1.1:

ВСЕГО, в том числе:

 

 

47 559 383,02907

1 115 024,24931

966 988,62802

1 207 715,86674

1 818 516,34500

987 528,27600

984 308,60700

5 987 547,00000

6 274 949,25600

6 601 246,61700

6 924 707,70100

7 215 545,42400

7 475 305,05900

Капитальный ремонт, ремонт, содержание автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, в том числе:

за счет средств федерального бюджета

1 284 090,37000

21 460,60000

54 474,20000

241 214,87000

966 940,70000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

за счет средств краевого бюджета

46 275 292,65907

1 093 563,64931

912 514,42802

966 500,99674

851 575,64500

987 528,27600

984 308,60700

5 987 547,00000

6 274 949,25600

6 601 246,61700

6 924 707,70100

7 215 545,42400

7 475 305,05900

за счет средств местных бюджетов

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

за счет средств внебюджетных источников

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

1.1.

Мероприятие 1.1.1:

ВСЕГО, в том числе:

 

 

13 416 706,47691

63 053,34700

143 672,33730

160,97200

175 711,02061

16 720,00000

17 388,80000

2 000 000,00000

2 200 000,00000

2 200 000,00000

2 200 000,00000

2 200 000,00000

2 200 000,00000

Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения

за счет средств федерального бюджета

214 185,22061

0,00000

54 474,20000

0,00000

159 711,02061

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

за счет средств краевого бюджета

13 202 521,25630

63 053,34700

89 198,13730

160,97200

16 000,00000

16 720,00000

17 388,80000

2 000 000,00000

2 200 000,00000

2 200 000,00000

2 200 000,00000

2 200 000,00000

2 200 000,00000

за счет средств местных бюджетов

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

за счет средств внебюджетных источников

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

1.2.

Мероприятие 1.1.2:

ВСЕГО, в том числе:

 

 

15 019 724,81471

448 481,02801

91 520,22131

406 716,87000

871 965,32439

217 530,47600

183 510,89500

2 000 000,00000

2 000 000,00000

2 200 000,00000

2 200 000,00000

2 200 000,00000

2 200 000,00000

Ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения

за счет средств федерального бюджета

1 048 444,54939

0,00000

0,00000

241 214,87000

807 229,67939

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

за счет средств краевого бюджета

13 971 280,26532

448 481,02801

91 520,22131

165 502,00000

64 735,64500

217 530,47600

183 510,89500

2 000 000,00000

2 000 000,00000

2 200 000,00000

2 200 000,00000

2 200 000,00000

2 200 000,00000

за счет средств местных бюджетов

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

за счет средств внебюджетных источников

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

1.3.

Мероприятие 1.1.3:

ВСЕГО, в том числе:

 

 

19 122 951,73745

603 489,87430

731 796,06941

800 838,02474

770 840,00000

753 277,80000

783 408,91200

1 987 547,00000

2 074 949,25600

2 201 246,61700

2 524 707,70100

2 815 545,42400

3 075 305,05900

Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения

за счет средств федерального бюджета

21 460,60000

21 460,60000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

за счет средств краевого бюджета

19 101 491,13745

582 029,27430

731 796,06941

800 838,02474

770 840,00000

753 277,80000

783 408,91200

1 987 547,00000

2 074 949,25600

2 201 246,61700

2 524 707,70100

2 815 545,42400

3 075 305,05900

за счет средств местных бюджетов

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

за счет средств внебюджетных источников

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

2.

Основное мероприятие 1.2:

ВСЕГО, в том числе:

 

 

40 246 571,31673

1 425 708,07620

2 007 531,65040

3 923 931,67613

279 399,91400

0,00000

0,00000

6 200 000,00000

7 600 000,00000

9 510 000,00000

4 750 000,00000

3 500 000,00000

1 050 000,00000

Строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, предусматривающие софинансирование из федерального бюджета, в том числе:

за счет средств федерального бюджета

35 954 776,47873

1 268 243,07620

1 860 767,79440

3 476 765,60813

0,00000

0,00000

0,00000

5 580 000,00000

6 840 000,00000

8 559 000,00000

4 275 000,00000

3 150 000,00000

945 000,00000

за счет средств краевого бюджета

4 291 794,83800

157 465,00000

146 763,85600

447 166,06800

279 399,91400

0,00000

0,00000

620 000,00000

760 000,00000

951 000,00000

475 000,00000

350 000,00000

105 000,00000

за счет средств местных бюджетов

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

за счет средств внебюджетных источников

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

2.1.

Основное мероприятие 1.2.1:

ВСЕГО, в том числе:

 

 

17 415 726,05172

1 072 200,45840

1 659 150,66140

3 432 178,91792

242 196,01400

0,00000

0,00000

3 100 000,00000

3 800 000,00000

3 810 000,00000

300 000,00000

0,00000

0,00000

Осуществление крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектов, в том числе по объектам:

за счет средств федерального бюджета

15 418 216,16672

956 307,48640

1 542 836,80540

3 010 071,87492

0,00000

0,00000

0,00000

2 790 000,00000

3 420 000,00000

3 429 000,00000

270 000,00000

0,00000

0,00000

за счет средств краевого бюджета

1 997 509,88500

115 892,97200

116 313,85600

422 107,04300

242 196,01400

0,00000

0,00000

310 000,00000

380 000,00000

381 000,00000

30 000,00000

0,00000

0,00000

за счет средств местных бюджетов

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

за счет средств внебюджетных источников

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

2.1.1.

Мероприятие 1.2.1.1:

ВСЕГО, в том числе:

 

 

535 374,62365

423 324,72740

112 049,89625

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

Реконструкция автомобильной дороги Мильково - Ключи - Усть-Камчатск на участке км 263 - км 267

за счет средств федерального бюджета

503 795,38265

391 745,48640

112 049,89625

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

за счет средств краевого бюджета

31 579,24100

31 579,24100

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

за счет средств местных бюджетов

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

за счет средств внебюджетных источников

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

2.1.2.

Мероприятие 1.2.1.2:

ВСЕГО, в том числе:

 

 

516 711,77162

0,00000

304 552,31100

212 159,46062

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

Реконструкция автомобильной дороги Петропавловск-Камчатский - Мильково на участке км 106 - км 112

за счет средств федерального бюджета

468 217,69062

0,00000

277 600,00000

190 617,69062

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

за счет средств краевого бюджета

48 494,08100

0,00000

26 952,31100

21 541,77000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

за счет средств местных бюджетов

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

за счет средств внебюджетных источников

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

2.1.3.

Мероприятие 1.2.1.3:

ВСЕГО, в том числе:

 

 

2 600 000,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

800 000,00000

900 000,00000

900 000,00000

0,00000

0,00000

0,00000

Реконструкция автомобильной дороги Петропавловск-Камчатский - Мильково на участке км 12 - км 17 с подъездом к федеральной дороге

за счет средств федерального бюджета

2 340 000,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

0,00000

720 000,00000

810 000,00000

810 000,00000

0,00000

0,00000

0,00000

за счет средств краевого бюджета

260 000,00000

0,00000

0,00000

Архив документов Камчатского края (c) 2025